Kodanikuliikumine Maatee - Deklaratsioon

Meie kodu on meile tähtsaim koht maailmas. Kuid näib, et tee, mis viib koju ja kodunt välja –
tööle või kooli - , ei ole tee omanikule, riigile, oluline praegu ega ole olnud seda ka niinimetatud headel aegadel.

Me rõhutame hariduse vajalikkust ühiskonnas... kuid kaotame maalt koolid?

Me räägime võrdsetest võimalustest... kuid jätame suure osa inimestest normaalse liikumis- ja liiklemisvõimaluseta?

Vastse-Kuuste ja Ahja valla elanikena väljendame me sügavat muret oma kodukoha lagunemajäetud teede pärast.
Piirkonna arengu tagamiseks ja selle väljasuremise peatamiseks on hädavajalik teede- ja sidevõrk
ning kommunikatsioonid, kuid praeguseks on meie riigile kuuluvate koduteede seisukord olnud juba
liiga kaua alla taluvusläve.
Tervistkahjustav tolm, ohtlikud teeaugud, pori ja lagunevad sõidukid on meie igapäevane, vältimatu osadus.

Puhas keskkond on oluline inimõigus. Kuid see ei ole meie kõige suurem mure.

Kõige suurem mure on see, et teedeta kaob elu Eestimaa kaugemates nurkades sootuks.

Lõviosa Eesti teedeehitus- ja hooldusressursist suunatakse praegu Tallinn-Tartu kiirtee ehitamisele.
Kuid Eestimaa on suurem kui Tallinn või Tartu. Eestimaa arengu võti on tasakaalus ja võrdne teedevõrgu
 ja kommunikatsioonide areng.

Me soovime võrdseid võimalusi endale ja oma lastele. Me nõuame regionaalselt tasakaalustatud arengut
ja õiglast riiki. Õigust oma tervist ja vara kahjustamata liigelda ja elada.

Praegu aga lagunevad teed, maakohtadest kaob bussiühendus, rongiliiklus.
Me ääremaastume ja meid ääremaastatakse.

Tee lagunedes muutub selle remont järjest kulukamas, kuid mis peamine - lagunev maantee võtab meilt ka võimaluse, lootuse,
et meie kodukant kunagi taas elule tärkab! Kes koliks või investeeriks sinna, kuhu sõita on järjest halvem?
Korras maantee koos terviseradadega arendaks turismi, looks juurde töökohti, jätaks või tooks maale noored ja lisaks küladesse suitsusid.

Küsimus on ka tehtavate tööde kvaliteedis. Tegutsema peaks otstarbekamalt ning mõistlikumalt – aegajalt kruusa ühest teeservast teise lükkamine ei vii paratamatult soovitud tulemuseni. Läbimõeldud ning eesmärgipärane käitumine vähendaks omakorda tõenäoliselt ka teehooldamiskulusid.

Siiski oleme kodanikena midagi ka õppinud – kui me ise enda eest ei seisa, ei hooli meie eluolust mitte keegi.
Alustame samme meie kodusid muu maailmaga ühendava Vastse-Kuuste – Ahja maantee ja selle kõrvalmaanteede
kapitaalremondini ja tolmuvaba katteni jõudmiseks. Me tahame, väärime ja nõuame tolmu-, pori- ja auguvaba liiklemisvõimalust.

Me tahame õiglast riiki. Kuid meid valitsev parteistunud esindusdemokraatia süsteem pole ennast Eestis õigustanud.
Kodanikud justkui ei saaks süsteemi vastu, kus erakonnad määravad perifeeriatesse ametisse oma emissare, keda piirkonna areng sisuliselt ei huvita.

Selline ühiskonnakorraldus ei ole avatud ega aus. Kuid ennekõike, selline ühiskonnakorraldus ei ole õiglane.

Me pole nõus üle kümne aasta kestnud neoliberaalse kapitalismi tagajärgedega, mis pisendavad riigi rolli meie elukeskkonna ja turvalisuse tagamisel olematuks.

Kui riik ei suuda olla õiglane ega tagada, et kõigil Eesti piirkondadel oleks võrdne võimalus arenemiseks,
alustame iseorganiseerumisega küla ja valla tasandil. Me tegutseme järjekindlalt ja loodame, et meie eeskuju innustab kodanikualgatusele
ja aktiivsusele ka teisi ääremaastunud piirkondi, teisi sarnaste muredega inimesi.

Selleks loome kodanikuühenduse Maatee, mille juriidiline vorm on mittetulundusühing, kuid mille taotlus on kasvada inimesi ühendavaks ühistulu toovaks survegrupiks.
Otsime dialoogi riigiga ning kasutame kodanikualgatuse võimalusi ja rahumeelseid taktikaid kuni maateede olukord paraneb meid rahuldava piirini.

Kodanikuliikumine Maatee nõuab:

  1. Määrata 2010-2014 aastateks koostatavasse üleriigilisse teehoolduskavasse Vastse-Kuuste – Ahja (18180) ja Mustakurmu-Kosova (18139) ning Lokuta-Lootvina piirkonna (18141, 22264 ja 22142) riigimaanteede kapitaalremont ja tolmuvaba kattega katmine.

  2. Korrastada ja katta tolmuvaba kattega sõiduteed, sellega külgnevale alale sissesõidu ja sealt väljasõiduteed, samuti rajada terviserada – sõiduteega paralleelselt kulgev jalgratta- ja kõnnitee.

  3. Renoveerida maanteede sillad ja truubid, rajada nõuetekohased kraavid, haljasalad, eraldus- või haljastusribad.